中燃远邦是香港大的船用油供应商，其传统的输油计量方式是投尺测量，这种方式存在人为因素造成偏差的隐患。作为良心供油企业，中燃远邦需要一种精准、透明，为行业客户所认可的燃油计量解决方案。Endress+Hauser提供的船用燃料计量系统，全面符合行业标准NMi认证，使中燃远邦公司的加油船能够向其客户展示透明、准确与质量保证的输油过程。

优势概览

●更透明的输油过程

●更精准的数字计量

●对传统测量误差的消除

●减少计量、维护程序

●仪表标准化

挑战

●新加坡政府对船用燃料计量系统的要求已成为业界公认的标准。由于新加坡政府要求该系统所选仪表必须来自两家厂商之一（其一为Endress+Hauser），为令客户满意，中燃远邦同样将此作为可靠的选取依据；

●为使测量结果令人信服，管路设计必须严格符合NMi认证要求，并做到全程铅封密闭。所有仪表、控制柜，以及阀门上面的堵头必须做规范化铅封；

●客户要求所安装系统的加油船必须预留信号通道，并要在控制室内安装电控备压阀；

●香港驳船管路的独特性，以及船只本身不得随意靠岸、不得随意切割动焊等特点，使得必须严守标准的管路设计和改造成为主要难点；

●客户要求在一个半月内完成交货，对于系统而言，时间非常紧迫。

我们的解决方案

掌握全球前沿解决方案的Endress+Hauser，通过现场专家，为客户量身设计管路方案。

●我们提供了便捷的管路改造和直管段设计，周密考虑了备压阀接入、控制室规划等方案，以及对各类认证的说明；

●来自欧洲、中国大陆的专家上船实地进行了管路方案设计和改造；

●高效的交货期、顺利的安装调试环节令客户满意；

●在项目结束后的2个月内，额外帮助客户完成了NMi Module D认证，并提供了Module F认证材料。

项目范围

●所有的材料和工具的采购

●系统设计和工程

●综合布线

●管路改造设计

●安装

●测试

●调试

●开车和移交

●操作培训

●认证申请与协助

●售后支持

具体应用

我们为客户提供的船用燃料计量系统，是符合NMi（荷兰国家计量局）Module D认证的输油计量系统。基于以E+H质量流量计Proline Promass 84F为主的仪表模块，对输油过程进行实时、精确的测量，相关过程将可通过控制室进行观测与控制。